Die seit Ende März gesperrte Bahnstrecke der RB 25 nimmt zum 08. August 2026 wieder ihren Betrieb auf. Da es bei verschiedenen Baumaßnahmen allerdings zu Verzögerungen gekommen ist, wird es mit Start des Zugverkehrs weiterhin Beeinträchtigungen für Bahnreisende geben:
- bis einschließlich Montag, 07.09. ist kein Ein- und Ausstieg am Bahnhof Hoffnungsthal möglich
- bis einschließlich Samstag, 12.12. steht nur ein Gleis am Bahnhof Rösrath zur Verfügung
Eingeschränkter Betrieb: So fährt die RB 25 ab dem 08. August
Aufgrund der verringerten Gleiskapazitäten können sich die Züge der Linie RB 25 nun vorerst nicht im Bahnhof Rösrath begegnen. Daher kann voraussichtlich bis Dezember nur eine stündliche Fahrt der RB 25 zwischen Köln und Rösrath verkehren. Diese Züge fahren auf dem gesamten Linienweg der RB 25 von Köln Hansaring nach Lüdenscheid und wieder zurück.
Montags bis freitags verkehrt zwischen 5 und 21 Uhr ein zweiter Zug zwischen Gummersbach und Rösrath. Hierbei kommt es zwischen Rösrath und Overath zu Fahrplananpassungen, während der restliche Abschnitt zwischen Overath und Gummersbach im bekannten Halbstundentakt bedient wird.
Als Ersatz für die Züge, die nicht bis Köln fahren können, wird ein Schienenersatzverkehr (SEV RB25X) zwischen Overath Bahnhof und Köln Messe/Deutz eingerichtet. Der SEV fährt ohne Zwischenhalt über die A4 und hat in Overath Anschluss an die Züge von und nach Gummersbach. In Fahrtrichtung Köln haben die Fahrgäste ab Rösrath Bahnhof und Rösrath-Stümpen die Möglichkeit neben den stündlichen Zügen der RB25, mit der Buslinie 423 bis zur Haltestelle Königsforst zu fahren und dort in die Stadtbahnlinie 9 in Richtung Deutz umzusteigen.
Bis Anfang September ist bei beiden Zügen kein Ein- und Ausstieg am Bahnhof Hoffnungsthal möglich, auch wenn die Züge dort aus betrieblichen Gründen anhalten müssen. Als Alternative steht den Fahrgästen die Buslinie 422 (Rösrath - Immekeppel) zur Verfügung. Auf dieser Linie werden zusätzliche Fahrten zwischen Rösrath Bahnhof und Hoffnungsthal Rathausplatz eingerichtet, sodass von und zu den Zügen in Rösrath stets ein Anschluss besteht. Diese Zusatzfahrten halten auch am Bahnhof in Hoffnungsthal.
Die Fahrplanänderungen werden in den Online-Auskunftssystemen der Deutschen Bahn und unter zuginfo.nrw schnellstmöglich enthalten sein und werden über Aushänge an den Bahnsteigen bekannt gegeben.
Welche Arbeiten finden am Bahnhof Rösrath statt?
Im Rahmen der Modernisierungsoffensive MOF 3 wird der Bahnhof Rösrath für rund zehn Millionen Euro grundlegend modernisiert. Leider ist es hier laut Bahn zu Verzögerungen bei der Umsetzung gekommen, so dass die Modernisierung bis Anfang August noch nicht abgeschlossen werden konnte. Daher kann bis voraussichtlich zum 5. Oktober nur das Gleis 1 angefahren werden. Nach der Wiederinbetriebnahme des neuen Bahnsteiges am Gleis 2 wird bis zum Jahresende das Gleis 1 gesperrt und der Hausbahnsteig erneuert.
Auch bei der Sanierung der Personenunterführung in Rösrath gab es eine Planänderung. Um die Erneuerung nach Ende der Sperrpause im laufenden Betrieb fortführen zu können, werden in den nächsten Wochen zwei Gleishilfsbrücken eingebaut. Anschließend wird die Unterführung zunächst für den Rückbau gesperrt und mit Inbetriebnahme des Bahnsteig 2 halbseitig wiedereröffnet und schrittweise neu gebaut. Voraussichtlich im ersten Quartal 2027 ist die Unterführung wieder auf ganzer Breite nutzbar. Das neue Bahnsteigdach wird anschließend sukzessive während nächtlicher Zugpausen errichtet und soll ebenfalls im ersten Quartal 2027 fertiggestellt werden.
Welche Arbeiten finden am Bahnhof Hoffnungsthal statt?
Auch beim Bahnhof Hoffnungsthal, der für über fünf Millionen Euro aus Bundes- und Landesmitteln eine umfassende Modernisierung u.a. mit dem Bau von zwei Aufzügen erhält, kommt es zu Verzögerungen. Dadurch hält bis voraussichtlich 07. September kein Zug in Hoffnungsthal zum Ein- und/oder Ausstieg.
Die Pressemitteilung der Bahn
Die komplette Pressemitteilung der Bahn zur Aufhebung der Streckensperrung und den weiterhin andauernden Arbeiten finden Sie hier:
Die Infoseite des Kreises
Auch der Rheinisch-Bergische Kreis hat die Infos auf einer entsprechenden Seite zusammengefasst:
Hintergrund
Die DB InfraGO führt seit Ende März 2026 verschiedene Bauarbeiten entlang der Oberbergischen Bahn durch. Gemeinsam mit dem Bund und dem SPNV-Aufgabenträger go.Rheinland investiert die DB InfraGO hier über 20 Millionen Euro.