Sperrung der Bahnstrecke und Sanierung der Sülzbrücke Lehmbach

Sperrung der Bahnstrecke zwischen Dieringhausen und Hansaring

Die Züge der RB 25 werden von Freitag, 27. März, 21 Uhr, bis Freitag, 7. August, 24 Uhr, zwischen Köln Hansaring und Gummersbach-Dieringhausen entfallen. Als Ersatz wird ein umfangreicher Ersatzverkehr mit Bussen eingesetzt. 

Grund für die Sperrung: Die DB InfraGO wird im genannten Zeitraum verschiedene Bauarbeiten entlang der Oberbergischen Bahn durchführen. Gemeinsam mit dem Bund und dem SPNV-Aufgabenträger go.Rheinland investiert die DB InfraGO hier über 20 Millionen Euro.

Eisenbahnbrücke Lüghauser Straße wird noch nicht ausgetauscht

Das Bild zeigt die Eisenbahnbrücke in der Lüghauser Straße in Hoffnungsthal.
Für die Erneuerung der Eisenbahnbrücke in der Lüghauser Straße werden jetzt nur Vorarbeiten durchgeführt. Der Austausch erfolgt zu einem späteren Zeitpunkt.

Die ursprünglich vorgesehene Erneuerung der Eisenbahnbrücke an der Lüghauser Straße in Hoffnungsthal wird auf einen späteren Zeitpunkt verschoben. Die Brücke soll durch einen Betonneubau ersetzt werden. Doch aufgrund geänderter Baurichtlinien können während der jetzigen Sperrung jedoch nur Vorarbeiten durchgeführt werden, heißt es von Seiten der Bahn. Die Unterführung an der Lüghauser Straße bleibt also offen und kann regulär genutzt werden.

Da aber auf dem Brückenwerk sowie auch am Bahnhof Hoffnungsthal Bauarbeiten stattfinden werden, wird während der Zeit der Bahnstreckensperrung der Parkplatz am Bahnhof nicht zur Verfügung stehen.

Welche Arbeiten führt die Bahn in Rösrath durch?

Laut Bahn soll der Bahnhof in Hoffnungsthal für über fünf Millionen Euro aus Bundes- und Landesmitteln eine umfassende Modernisierung erhalten, u.a. mit dem Bau von zwei Aufzügen.

Der Bahnhof in Rösrath soll während der Streckensperrung von Ende März bis Anfang August für rund zehn Millionen Euro grundlegend modernisiert werden. Die Planungen wurden von go.Rheinland finanziert, das Land NRW finanziert die Bauausführung.

Daüber hinaus wird der Bahnübergang „Brünsbacher Weg“ komplett modernisiert. Hierzu wird der Bahnübergang bereits ab dem 10. März für den querenden Autoverkehr gesperrt. Die Arbeiten am Bahnübergang sind bis zum 12. Juni 2026 angesetzt. 

Weitere Infos hat die Bahn auf einer Projektseite skizziert:

Informationen zum Schienenersatzverkehr während der mehrmonatigen Streckensperrung finden Sie hier:

Sanierung der Sülzbrücke in Lehmbach

Das Bild zeigt die Sülzbrücke an der Bergischen Landstraße in Lehmbach
Die Sülzbrücke in Lehmbach soll durch Straßen.NRW ab Frühjahr 2026 erneuert werden.

Die Straßen.NRW-Regionalniederlassung Rhein-Berg wird in diesem Jahr zudem die Sülzbrücke in Lehmbach erneuern. Das Brückenbauwerk an der Bergischen Landstraße stammt aus dem Jahr 1953 und hat damit das Ende ihrer wirtschaftlichen Nutzungsdauer erreicht.

Straßen.NRW hatte bereits im Juni 2025 im Rösrather Ausschuss für Stadtentwicklung, Planung und Verkehr das Vorhaben skizziert. Demnach werden die Arbeiten im Frühjahr dieses Jahres (voraussichtlich April) beginnen. Bevor die alte Brücke abgerissen wird, wird neben der Bestandsbrücke eine Behelfsbrücke errichtet, über die der Verkehr während der Bauzeit geleitet wird. Die Behelfsbrücke ist einspurig, weshalb der Verkehr mittels Ampelschaltung über die Brücke geführt wird. 

Im Frühjahr 2027 soll die neue Brücke dann in Betrieb genommen und die Behelfsbrücke wieder entfernt werden. Zu einem späteren Zeitpunkt sollen außerdem die Sülzbrücken in Hoffnungsthal sowie in Menzlingen/Kupfersieferbach saniert werden.

Auch Straßen.NRW-Regionalniederlassung Rhein-Berg hat hierzu eine Projektseite eingerichtet, auf der sie über alle drei Brückenmaßnahmen informiert:

Sobald uns als Stadt weitere bzw. aktualisierte Informationen zu der Baumaßnahme vorliegen, werden wir diese an dieser Stelle ergänzen. Behalten Sie darüber hinaus auch die Projektseite von Straßen.NRW im Blick.